La Federal Aviation Administration (FAA) impiega più di 14.000 di loro a coreografare il flusso di aeroplani sul terreno e nel cielo, sia che ciò significhi utilizzare radar e altri strumenti per dirigere gli aerei in decollo, comunicare con i piloti su percorsi di volo e meteo o aiutare i piloti
a far atterrare i loro aerei in in sicurezza. Dai un'occhiata a questi segreti dei controllori del traffico aereo per conoscere il loro gergo unico, l'alto grado di stress lavorativo e l'avvistamento occasionale degli UFO.
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È il settembre del 1947 e l'aviazione americana ha un problema. Un'ondata di notizie su oggetti misteriosi nei cieli ha il pubblico al limite e l'esercito è sconcertato. L'Air Force deve capire cosa sta succedendo e in fretta. Lancia un'indagine che chiama Project Sign.
C'è stato un gran via vai di oggetti non identificati, i celebri Ufo o Ovni che dir si voglia, nei cieli d'Italia durante questo 2017. Lo afferma il presidente del Centro ufologico Mediterraneo (Cufom) Angelo Carannante che ha pubblicato il dossier 2017 ricco di immagini provenienti da tutto il territorio italiano e soprattutto dai cieli della Liguria.
La Danimarca ha declassificato i dati sul monitoraggio degli ufo.
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01/02/19
01/12/18
Roswell e gli altri: gli avvistamenti UFO più famosi della storia
La comparsa di oggetti volanti non identificati nei cieli fa parte della storia millenaria dell'uomo: per orientarvi meglio nel vasto panorama dell'ufologia, ecco una lista dei principali avvistamenti nel mondo e in Italia.
Nel 1961 l'astrofisico statunitense Frank Drake mise a punto un'equazione il cui scopo era quello di stimare il numero di civiltà extraterrestri presenti nella nostra galassia.
Nel 1961 l'astrofisico statunitense Frank Drake mise a punto un'equazione il cui scopo era quello di stimare il numero di civiltà extraterrestri presenti nella nostra galassia.
19/11/18
Quando dozzine di soldati della guerra di Corea hanno dichiarato che un UFO li ha resi malati
Le teorie spaziano dai raggi della morte sovietica high-tech agli extraterrestri che studiano il combattimento umano alle allucinazioni da combattimento-stress-indotte.
Nel maggio del 1951, un anno dopo la Guerra di Corea, il PFC Francis P. Wall e il suo reggimento si trovarono di stanza vicino a Chorwon, a circa 60 miglia a nord di Seoul. Mentre si stavano preparando a bombardare un vicino villaggio di artiglieria, all'improvviso, i soldati videro una strana vista sulle colline, come "una lanterna di ferro che si riversa giù per la montagna".
Nel maggio del 1951, un anno dopo la Guerra di Corea, il PFC Francis P. Wall e il suo reggimento si trovarono di stanza vicino a Chorwon, a circa 60 miglia a nord di Seoul. Mentre si stavano preparando a bombardare un vicino villaggio di artiglieria, all'improvviso, i soldati videro una strana vista sulle colline, come "una lanterna di ferro che si riversa giù per la montagna".
Allen Hynek, l'astronomo che per primo ha classificato UFO "Incontri ravvicinati"
Quando il governo degli Stati Uniti ha sfruttato l'accademico per aiutare a studiare gli UFO, all'inizio era scettico. Ma non per molto.
Astrofisico della Northwestern University J. Allen Hynek, 1966. |
È il settembre del 1947 e l'aviazione americana ha un problema. Un'ondata di notizie su oggetti misteriosi nei cieli ha il pubblico al limite e l'esercito è sconcertato. L'Air Force deve capire cosa sta succedendo e in fretta. Lancia un'indagine che chiama Project Sign.
06/11/18
Caso UFO: Japanese Airlines JAL1628 (17 novembre 1986)
17 ANNI dopo essere stati informati i documenti relativi a questo evento sono stati distrutti - li ho finalmente trovati!
Quanto segue è una descrizione dell'evento, come archiviato da Wikipedia, per dare un po 'di background al caso:
Il volo 1628 della Japan Air Lines fu un incidente UFO del 17 novembre 1986 che coinvolse un aereo da carico giapponese Boeing 747-200F.L'aereo era in viaggio da Parigi all'Aeroporto Internazionale di Narita, vicino a Tokyo, con un carico di vino Beaujolais. Sulla sezione da Reykjavík a Anchorage del volo, alle 17:11 sull'est dell'Alaska, l'equipaggio ha assistito per la prima volta a due oggetti non identificati alla loro sinistra.Questi bruscamente si alzarono dal basso e si chiusero per scortare il loro aereo. Ognuno aveva due array rettangolari di quelli che sembravano ugelli o propulsori luminosi, sebbene i loro corpi rimanessero oscurati dall'oscurità. Quando era più vicino, la cabina dell'aereo era illuminata e il capitano poteva sentire il proprio calore sulla sua faccia. Questi due veicoli partirono prima che un terzo, molto più grande oggetto a forma di disco iniziasse a trascinarli. Anchorage Air Traffic Control ha obbligato e richiesto un volo United Airlines in arrivo per confermare il traffico non identificato, ma quando esso e un mezzo militare avvistato JAL 1628 alle 17:51 circa, non è stato possibile distinguere altre imbarcazioni.L'avvistamento è durato 50 minuti.
Ho presentato per la prima volta una richiesta della Freia of Information Act (FOIA) per i documenti della FAA nel 2001. Durante l'elaborazione, hanno stabilito che ero un richiedente "commerciale" e mi avrebbero addebitato commissioni eccessive per la ricerca e la duplicazione di record reattivi, che hanno totalizzato poco più di 100 pagine.Questo è stato uno dei centinaia di esempi di gioco da parte delle agenzie governative e militari statunitensi durante l'elaborazione delle mie richieste FOIA. Quando si archivia, si inserisce una delle tre "categorie tariffarie". La definizione di base delle categorie è commerciale, non commerciale o tutte le altre.
Ciò che si paga per la richiesta e i record dipende dalla categoria in cui si inserisce. Il commercio è il più costoso, in cui si paga per tutto; ricerca, revisione dei documenti e duplicazione. Le loro tariffe di ricerca possono variare da $ 45- $ 85 all'ora, quindi se vogliono inviarti una bolletta di grandi dimensioni, possono certamente! Dopo una conversazione telefonica con Jean Mahoney, il 5 giugno 2001, mi è stato detto che avrei potuto ritirare la mia richiesta e che i documenti sarebbero stati inviati a me gratuitamente. Anche se non ne ho traccia da quando è stato inviato su un computer in crash che ha perso i suoi dati, so di aver inviato una e-mail ritirando la mia richiesta nella speranza di ricevere il pacchetto.
Il pacchetto non è mai arrivato.Purtroppo, ho ricevuto una lettera nella mail che diceva:
"Il 5 giugno 2001, ti ho contattato telefonicamente e ho discusso le tasse per la ricerca, revisione e duplicazione di documenti relativi alla tua richiesta del 9 maggio 2001 per avvistamenti UFO in Alaska o in Alaska tra il 1981 e il 1988. Abbiamo determinato che verrebbe considerato un richiedente commerciale e verrà addebitato per tutte le ricerche, le revisioni e la duplicazione dei record. Ti ho informato che circa 107 pagine di documenti potrebbero essere messe a tua disposizione al di fuori della FOlA senza commissioni.Questi documenti non includono dati di localizzazione radar e dati radar simulati per JL1628. È stato convenuto di ritirare la richiesta tramite fax (907-271-2800) o e-mail (jean.Mahoney@faa.gov ) e io le inoltrerò 107 pagine al ricevimento del prelievo.
A partire da questa data, non ho ricevuto il tuo ritiro. Se non ti avessi ascoltato entro il 12 luglio 2001, prenderemo in considerazione la richiesta annullata. Inoltre, tutti i documenti relativi a questo UFO che citano [sic] saranno distrutti in 30 giorni dalla data di questa lettera. "
A causa di circostanze irrilevanti, non ho letto questa lettera fino alla scadenza del termine di trenta giorni. Certo, temevo il peggio; che i documenti sono stati distrutti.Erano - ogni pagina secondo loro.In una richiesta successiva del 2009, quando ho tentato di riaccendere la ricerca di record, mi è stato detto nuovamente che i record sono stati distrutti. Ho raccontato questa storia molte volte, poiché si tratta di uno stato di eventi davvero sfortunato che ha portato alla perdita di una preziosa storia.
Avanti più di 17 anni dopo la mia richiesta iniziale. Credo di aver trovato i documenti. Li ho scoperti in Record Group 237: Records of Federal Aviation Administration, 1922 - 2008. Con numero di identificazione degli archivi nazionali 733667 e numero di identificazione locale 1203, ho trovato più di 1.500 pagine riguardanti l'incontro UFO JAL1628. Credo, ma questa è solo un'ipotesi alla stesura di questo articolo, che la FAA deve aver trasferito una copia agli Archivi nazionali, ma non ha tenuto un registro del trasferimento (che dovrebbero avere) o ha tentato di mi ha fuorviato che i dischi erano stati distrutti, mentre in realtà non lo erano. Inoltre, si tratta di oltre 1.400 pagine rispetto alla stima originale della FAA e oltre 1.200 pagine archiviate dai file JAL1628 originali di NICAP.
Credo che in base alla cartella in cui sono stati scoperti, al periodo di tempo dei documenti e al contenuto all'interno, i seguenti contengono i record che ho cercato nel 2001, ma mi hanno detto che erano stati distrutti.
In una bizzarra svolta a questa storia, ti offro il set completo di 1.569 pagine, intitolato dalle intestazioni di designazione dei file ufficiali, elencate nell'ordine in cui sono state trovate.
Archivio documenti
I seguenti record sono stati scansionati a una risoluzione molto elevata per chiarezza.
(Scarica l'intero insieme sotto come file .zip: jal1628.zip [656.7MB])
Statement of course (NTIS) e Contenuto del pacchetto [8 pagine, 5,8 MB]
Modulo FAA 8020-5, record di incidenti aerei, breve riassunto [3 pagine, 3 MB]
Domande e risposte su Klass e Haines [40 Pagine, 35,4 MB]
FAA Form 3112, Inspection and Surveillance Record, Inspector Jack Wright [5 pagine, 4,2 MB]
Modulo FAA 1600-32-1 Note di interviste con 3 membri dell'equipaggio di Ron Mickle e James Derry [5 Pagine, 6.13 MB]
Dichiarazione scritta del capitano Terauchi [in giapponese] [18 pagine, 17,2MB]
Dichiarazione scritta del Capitano Terauchi [Traduzione inglese di Sakoyo Mimoto] [13 Pagine, 11 MB]
Transcript: Intervista a Capt. Terauchi di Dick Gordon, 1/2/87 [19 Pagine, 11 MB]
Trascrizione dell'intervista al Primo Ufficiale Tamefugi di Peter Beckner 1/5/87 [23 Pagine, 14.7MB]
Pacchetto modificato per i manager FAA [121 pagine, 94,5 MB]
Cronologia degli eventi [4 pagine, 2.9MB]
Diagramma del percorso di volo[17 pagine, 17 MB]
Parti selezionate di trascrizioni vocali di JAL 1628 e controller [9 pagine, 7.1 MB]
Trascrizione delle comunicazioni tra il controllo del traffico aereo e JAL 1628 [24 pagine, 13,6 MB]
Modulo FAA 7230-4 Record giornaliero delle operazioni di impianto, Anchorage Air Route Traffic Control Center [3 pagine, 5,5 MB]
Modulo FAA 7230-10 Registri di posizione [2 pagine, 2,3 MB]
Dichiarazione del personale (specialisti del controllo del traffico aereo) [16 pagine, 11.9 MB]
Stampa del computer di Anchorage Air Route Traffic Control Center delle registrazioni di dati continui (tracciamento RADAR) [178 pagine, 7.21 MB]
Foto a colori di dati radar simulati [18 pagine, 25,8 MB]
Foto a colori di dati radar simulati con didascalie [5 pagine, 5,25 MB]
Foto in bianco e nero di dati radar simulati [13 pagine, 7,1 MB]
Spiegazione del target del falò diviso [4 pagine, 3,7 MB]
Comunicati stampa, affari pubblici della FAA [9 pagine, 7.8MB]
Record di comunicazione con l'amministratore della FAA e con l'US Air Force [6 pagine, 4,5 MB]
Cassette tape of interviews (Audio non digitalizzato) [4 Pages, 4.76MB]
Trascrizioni ATC; diagramma della traiettoria di volo;dichiarazioni del personale [13 pagine, 14.3 MB]
Trascrizione ATC; intervista con equipaggio; dichiarazione del personale; comunicato stampa [8 pagine, 6,3 MB]
News contatti con i media per la FAA [43 pagine, 46.3 MB]
Ritagli di notizie [50 pagine, 4,61 MB]
Varie [17 pagine, 15,8 MB]
Lettere su UFO (cartella 1) [88 pagine, 38.3 MB]
Lettere su UFO (cartella 2) [59 pagine, 27 MB]
Lettere su UFO (cartella 3) [81 pagine, 31.1 MB]
Lettere su UFO (cartella 4) [136 pagine, 81,6 MB]
Lettere su UFO (cartella 5) [86 pagine, 39,6 MB]
Lettere su UFO (cartella 6 e 7)[147 pagine, 52,8 MB]
Lettere su UFO (cartella 8 e 9)[144 pagine, 64,9 MB]
Lettere su UFO (cartella 10) [96 pagine, 35,6 MB]
Lettere originali che dichiarano le registrazioni distrutte
Lettere di corrispondenza FAAinsieme al rapporto ASIAS [6 pagine, 1,56 MB]
Fonte : https://www.theblackvault.com
Fonte : https://www.theblackvault.com
19/10/18
Sicilia : volano gli Ufo: le immagini diffuse dal Centro Ufologico Mediterraneo
A Catania un ufo sul mare è stato fotografato da due ragazzi: era bianco e scintillante ed è rimasto sospeso per alcuni minuti ruotando su stesso ed emanando luce
Ufo su Catania (foto diffusa dal Centro Ufologico Mediterraneo)
Sono state inviate subito al Centro ufologico Mediterraneo le immagini degli avvistamenti di oggetti volanti non identificati su Catania: secondo il presidente del Centro, Angelo Carannante, le analisi sarebbero positive.
Nella notte tra il 18 e il 19 settembre due ragazzi afferma di aver avvistato un oggetto bianco scintillante sul mare a media quota, che emanava una luce intensa mentre roteava su se stesso.
I due ragazzi hanno poi raccontato di aver visto l'oggetto sparire dietro un edificio: non è la prima volta.
Un altro straordinario avvistamento di ufo è stato l'anno scorso sempre a Catania e sempre a settembre (guarda sul sito del Centro).
La maggior parte degli avvistamenti sono avvistamenti di sonde spaziali o satelliti: ma questa esperienza di Catania è considerata dagli esperti meritevole di approfondimenti.
Nella storia della Sicilia non sono mancati altri avvistamenti: nel 2000 si sono registrati 436 casi.
Il primo che si ricordi è avvenuto il 18 marzo del 1950 a Caltagirone (Ct): "Visto disco volante che svolazzava - si fermò per diverse volte. infine, allontanandosi, si diresse verso nord".
Nel 1962 a Catania due fattorini in servizio notturno videro un individuo alto circa un metro e ottanta che indossava una tuta bianca e portava in testa un casco rosso e ovale ma, tolto il casco, l’individuo "non presentava caratteristiche umane".
Nel '97 a Siracusa due adolescenti hanno scattato alcune foto a un oggetto a forma di disco e nel 2004 nei pressi dell’isola di Vulcano, da un mezzo militare, vengono fotografati due oggetti volanti e lo scatto è stato giudicato dagli esperti non ritoccato in alcun modo (fonte).
Nella notte tra il 18 e il 19 settembre due ragazzi afferma di aver avvistato un oggetto bianco scintillante sul mare a media quota, che emanava una luce intensa mentre roteava su se stesso.
I due ragazzi hanno poi raccontato di aver visto l'oggetto sparire dietro un edificio: non è la prima volta.
Un altro straordinario avvistamento di ufo è stato l'anno scorso sempre a Catania e sempre a settembre (guarda sul sito del Centro).
La maggior parte degli avvistamenti sono avvistamenti di sonde spaziali o satelliti: ma questa esperienza di Catania è considerata dagli esperti meritevole di approfondimenti.
Nella storia della Sicilia non sono mancati altri avvistamenti: nel 2000 si sono registrati 436 casi.
Il primo che si ricordi è avvenuto il 18 marzo del 1950 a Caltagirone (Ct): "Visto disco volante che svolazzava - si fermò per diverse volte. infine, allontanandosi, si diresse verso nord".
Nel 1962 a Catania due fattorini in servizio notturno videro un individuo alto circa un metro e ottanta che indossava una tuta bianca e portava in testa un casco rosso e ovale ma, tolto il casco, l’individuo "non presentava caratteristiche umane".
Nel '97 a Siracusa due adolescenti hanno scattato alcune foto a un oggetto a forma di disco e nel 2004 nei pressi dell’isola di Vulcano, da un mezzo militare, vengono fotografati due oggetti volanti e lo scatto è stato giudicato dagli esperti non ritoccato in alcun modo (fonte).
09/01/18
UFO: IL 2017 È STATO L'ANNO DEI DISCHI VOLANTI IN ITALIA.
Lo afferma il presidente del Centro ufologico Mediterraneo (Cufom) Angelo Carannante. Gli avvistamenti, documentati da foto e filmati vagliati e sottoposti a indagine dagli specialisti del Centro provengono da tutte le regioni italiane
C'è stato un gran via vai di oggetti non identificati, i celebri Ufo o Ovni che dir si voglia, nei cieli d'Italia durante questo 2017. Lo afferma il presidente del Centro ufologico Mediterraneo (Cufom) Angelo Carannante che ha pubblicato il dossier 2017 ricco di immagini provenienti da tutto il territorio italiano e soprattutto dai cieli della Liguria.
Gli avvistamenti, documentati da foto e filmati che sono stati accuratamente vagliati e sottoposti a indagine dagli specialisti del Cufom provengono da tutte le regioni italiane "con immagini sorprendenti e eloquenti - ha detto Carannante -. Si tratta di Ufo di tutti i tipi: dischi volanti, sfere, squadriglie, ufo luminosi e di vari colori, stazionari, che viaggiano velocissimi a bassa o alta quota, piccoli e enormi.
A segnalarli sono state le persone più svariate e moltissimi stranieri". Sembra, ha detto ancora Carannante "che nel 2017 vi sia stato un salto di qualità negli oggetti avvistati, vista la inusitata chiarezza di alcuni oggetti volanti non identificati filmati o fotografati. Un dato molto significativo è costituito dai dischi volanti veri e propri che, dopo anni di assenza, sembrano essere tornati, come dimostrato dagli ufo ripresi a Lavagna (Genova), Arco Felice vicino Napoli e quello clamoroso di Civitavecchia", una specie di frittellone volante a una cinquantina di metri d'altezza sul mare.
Alcune volte, secondo gli specialisti del Cufom , "gli ovni hanno volato anche in squadriglia dando origine allo spettacolare fenomeno delle flotillas come capitato in tutta Italia nell'appena trascorsa estate 2017, quando hanno volato sulla verticale di Roma durante un concerto di Ennio Morricone. Non sono mancati dei veri e propri inseguimenti tra ufo e caccia militari - ha detto Carannante -, come capitato a Cosenza, fotografato, ripreso e testimoniato da molte persone". Il dossier pubblicato dal Cufom mostra foto davvero curiose e spettacolari ma non tutte quelle che ha a disposizione: ci sono tantissimi altri avvistamenti documentati da foto e filmati provenienti da Savona, Paestum, Brescia, Trieste, Cabella Ligure, Latina, Firenze, Napoli, Pomezia, Casalnuovo di Napoli, San Benedetto del Tronto, Vico Equense, Caserta, Ascoli Piceno, Guglionesi, Cassino, Vicenza.
25/11/17
Aviazione Danimarca: declassificati dati sugli alieni
La Danimarca ha declassificato i dati sul monitoraggio degli ufo.
Si è scoperto che nella banca dati ufficiale ci sono circa 15 mila casi di incontri dei piloti con strani oggetti. Il database è pieno di quarant'anni di osservazioni. Gli ufficiali dell'aeronautica in molti casi sottolineano: l'esistenza degli alieni è realmente dimostrata.
Si è scoperto che nella banca dati ufficiale ci sono circa 15 mila casi di incontri dei piloti con strani oggetti. Il database è pieno di quarant'anni di osservazioni. Gli ufficiali dell'aeronautica in molti casi sottolineano: l'esistenza degli alieni è realmente dimostrata.
Solo a metà del 2017 sono riportati tre casi di approssimazione di oggetti volanti non identificati ai velivoli. Gli ufologi di tutto il mondo hanno subito raccolto i dati, i sostenitori della teoria del complotto da tempo credono che gli alieni usano la Groenlandia come base.
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