Gli avvistamenti UFO più infami della storia

Gli UFO non sono un fenomeno nuovo. In effetti, gli esseri umani hanno descritto oggetti volanti non identificati per millenni, con raffigurazioni di oggetti simili a dischi e oggetti atmosferici insoliti trovati nell'arte e nella letteratura di antiche civiltà dai Sumeri e dagli Egizi ai Greci e ai Romani.

Ma l'era moderna degli UFO decollò a metà del XX secolo, proprio nel momento in cui i razzi e gli aerei ad alta tecnologia venivano ideati, spesso in segreto.Coincidenza? Paranoia? Forse.In ogni caso, questi sette avvistamenti UFO certamente si sono verificati, ma sta a te decidere quale spiegazione tu crederai.

1. Kenneth Arnold, 1947

L'origine del fascino di oggi può essere fatta risalire al pilota civile Kenneth Arnold.Mentre volava con il suo piccolo aereo vicino al Mount Rainier di Washington, il 24 giugno 1947, Arnold dichiarò di aver visto nove oggetti luminosi blu volare velocemente - a una velocità di circa 1700 miglia orarie - in una formazione a "V".
Per prima cosa credette che gli oggetti fossero una sorta di nuovo aereo militare (dopotutto, solo due anni dopo la seconda guerra mondiale e il primo anno della Guerra Fredda), ma i militari confermarono che non ci furono test condotti vicino a Mount Rainier che giorno. Quando descrisse il loro movimento come simile a "un disco volante se lo saltate attraverso l'acqua", i media coniarono l'ormai onnipresente frase "disco volante". Presto, altri rapporti di un gruppo di nove UFO spuntarono in tutta la regione, compresi gli avvistamenti da un cercatore di Mount Adams e dall'equipaggio di un volo commerciale nell'Idaho. Il governo non ha mai avuto una vera spiegazione per gli avvistamenti - ha semplicemente affermato che Arnold aveva visto un miraggio o era allucinato. Ma la mania degli UFO era arrivata, e solo poche settimane dopo, il famigerato avvistamento di Roswell avrebbe perpetuato l'ossessione.

2. Roswell, 1947

È la madre di tutti gli avvistamenti UFO, ma nessun oggetto è stato effettivamente osservato volare nel Roswell incidente.

Nell'estate del 1947, l'allevatore William "Mac" Brazel scoprì misteriosi detriti in uno dei suoi pascoli del New Mexico, tra cui aste metalliche, frammenti di plastica e scarti insoliti e cartacei. Quando Brazel ha riportato il relitto, i soldati della vicina base dell'Aeronautica militare di Roswell sono stati richiamati per recuperare i materiali. Secondo notizie, un "disco volante" si è schiantato a Roswell, ma i funzionari militari hanno affermato che si trattava solo di un pallone meteorologico abbattuto. Da allora, i teorici della cospirazione hanno lavorato duramente per dimostrare che il relitto era extraterrestre, con un signore, Ray Santilli, che ha pubblicato un video nel 1995 di una dissezione aliena che avrebbe avuto luogo dopo l'incidente. (Santilli ammetterebbe nel 2006 che si trattava di un film in scena, ma sostenne che si basava su filmati reali).

A quanto pare, il governo stava davvero coprendo qualcosa, ma non erano alieni. Il pallone meteorologico precipitato era, in effetti, parte di uno sforzo militare top secret chiamato Project Mogul, che lanciava palloni d'alta quota con equipaggiamento usato per rilevare i test nucleari sovietici. L'Air Force ha fornito molte prove in un rapporto di 231 pagine pubblicato nel 1997 dal titolo "Caso chiuso: Rapporto finale sul Crollo di Roswell". Sebbene il mistero sia stato completamente sfatato, l'interesse per il caso è solo cresciuto, e il turismo di Roswell è pesantemente basato sul suo famoso "avvistamento UFO". Ospita il Museo Internazionale UFO e Centro di Ricerca, un McDonald's a forma di astronave e un festival annuale degli UFO, che si tiene ogni estate.

3. Lubbock Lights, 1951

La sera del 25 agosto 1951, tre professori di scienze della Texas Tech si stavano godendo una serata all'aperto a Lubbock, quando alzarono gli occhi e videro un semicerchio di luci volare sopra di loro ad alta velocità.

Nei giorni successivi, dozzine di rapporti si sono riversati da tutta la città - la matricola del Texas Tech, Carl Hart Jr., anche le foto scattate del fenomeno, che sono state pubblicate sui giornali di tutto il paese e sulla rivista Life. Il Progetto Blue Book ha indagato sugli eventi, e la loro conclusione ufficiale è stata che le luci erano uccelli che riflettevano la luminescenza dei nuovi lampioni di Lubbock. Molte persone che hanno visto le luci, tuttavia, si rifiutano di accettare questa spiegazione, sostenendo che le luci volavano troppo velocemente.

4. Levelland, 1957

Hai mai visto il film Incontri ravvicinati del terzo tipo ? C'è una scena famosa in cui un UFO fa andare in tilt l'elettronica di un'auto. Come succede, non è solo un'invenzione di Hollywood per il grande schermo: c'è la precedenza nella vita reale.Nel 1957, decine di cittadini di Levelland, in Texas, riferirono individualmente di aver visto un razzo o strane luci che interferivano con i loro veicoli: motori morti, luci spente. Anche se inizialmente la polizia pensava che i rapporti fossero una burla, anche loro hanno visto le luci misteriose mentre indagavano sulla situazione.Progetto Blue Book, un gruppo di ricerca UFO creato dall'Aeronautica militare, è stato incaricato di indagare sul caso. I loro risultati? E 'stata una tempesta elettrica e un fulmine globulare che ha causato le luci e i malfunzionamenti meccanici, nonostante il fatto che non ci fossero temporali segnalati nell'area quella notte.

5. Teheran, 1976

L'incidente del 19 settembre 1976 a Teheran, in Iran, è iniziato come molti altri, con telefonate di cittadini preoccupati che hanno riportato una luce brillante nel cielo. Fu lanciato un caccia F-4 per investigare, ma mentre si avvicinava all'oggetto, i suoi strumenti si oscurarono, costringendo il pilota a tornare alla base. Un secondo F-4 prese il suo posto e, avvicinandosi alla luce insolita, raggiunse il blocco del radar. Ma poi, secondo il pilota, l'UFO ha lanciato un oggetto luminoso: il pilota ha pensato che fosse una sorta di missile diretto direttamente su di lui. Mentre si preparava a reagire, il pilota sperimentò malfunzionamenti con i suoi strumenti, e assistette a un altro oggetto luminoso rilasciato dall'UFO che si diresse dritto verso terra. È tornato in sicurezza alla base, nonostante l'attrezzatura difettosa. Dopo l'incidente,L'Iran ha contattato gli Stati Uniti per aiutarli in un'indagine. Una nota non classificata del capo della sezione dell'aeronautica statunitense, il tenente colonnello Olin Mooy, ha descritto gli eventi della notte: ci sono spiegazioni per quasi tutti loro.

In primo luogo, la luce brillante vista dai civili (e forse dai piloti) potrebbe essere stata Giove, che era visibile nel cielo quella notte.In secondo luogo, come osserva l'autore Brian Dunning in un podcast, il secondo jet F-4 ha avuto una lunga storia di problemi elettrici, il che significa che la strumentazione potrebbe aver fallito indipendentemente da una situazione UFO. Potrebbe anche spiegare il blocco del radar: potrebbe semplicemente essere stato un malfunzionamento. Il primo F-4, segnala Dunning, non è mai stato attivato per la manutenzione in seguito all'incidente, quindi non c'è alcuna indicazione ufficiale che la sua strumentazione abbia fallito. E infine, per quanto riguarda i "missili alieni", quella notte c'era una pioggia di meteoriti che poteva facilmente rendere conto degli avvistamenti.

6. Rendlesham Forest, 1980

Nel dicembre 1980, i membri della US Air Force di stanza a due basi della British Royal Air Force, Woodbridge e Bentwaters, riferirono di aver visto strane luci colorate sopra Rendlesham Forest, a circa 100 miglia a nord-est di Londra. Un uomo che entrò nella foresta per indagare sostenne di aver scoperto una sorta di astronave lì, e il giorno dopo, altri confermarono il danno agli alberi vicini e un livello di radiazione più alto del normale nel sito. Diversi giorni dopo, furono avvistati più avvistamenti. segnalati. Il tenente colonnello Charles Halt registrò le sue osservazioni su una cassetta audio mentre guardava le luci e, sebbene non fosse una prova definitiva, i teorici considerano questa la prova più evidente degli eventi. Ma il Ministero della Difesa del Regno Unito, che ha supervisionato i rapporti sugli incidenti UFO fino all'inizio degli anni 2000, non ha trovato nessuna minaccia credibile per la nazione, e quindi non ha proseguito le indagini. Come a Roswell, il turismo UFO è prevalente nella foresta di Rendlesham, e c'è persino un sentiero UFO ufficiale di Rendlesham che i visitatori possono fare un'escursione, di cui si tratta di un modello della navicella segnalata.

7. The Belgium Wave, 1989-90

Alla fine di novembre del 1989, i cittadini del Belgio riferirono di aver visto un grande UFO triangolare sospeso nel cielo. Ma a parte questi avvistamenti visivi, per ora non è stata trovata alcuna prova dell'esistenza degli UFO. Alcuni mesi dopo, nel marzo 1990, furono riportati nuovi avvistamenti di oggetti multipli, che furono confermati da due stazioni radar militari di terra. Furono lanciati due caccia F-16 per indagare sulle anomalie e, sebbene i piloti non potessero vedere nulla visivamente, furono in grado di bloccare i loro bersagli con il radar. Ma gli UFO si sono mossi così velocemente che i piloti hanno finito per perderli. Si stima che circa 13.500 persone abbiano assistito all'incidente, rendendolo uno dei più avvistati avvistamenti UFO dell'era moderna. L'aeronautica belga non aveva alcuna spiegazione logica per l'attività, ma riconosceva che un'attività sconosciuta era avvenuta nell'aria. I belgi hanno contattato il Ministero della Difesa britannico per indagare ulteriormente, ma una volta stabilito che l'incidente non era ostile o aggressivo, hanno interrotto le indagini.

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20/11/18