Intendeva studiare i dati radar, i filmati catturati dai piloti e i resoconti degli ufficiali superiori che riferivano di aver visto gli UFO. Il programma si è ufficialmente concluso nel 2012 tra i fondi prosciugati, ma la Marina ha continuato le indagini sui rapporti militari degli UFO, secondo il rapporto .
Rapporti di avvistamenti UFO si sono verificati quasi ogni giorno tra il 2014 e il 2015 nella costa orientale. I piloti della marina hanno riferito di aver visto oggetti volanti che non avevano motori visibili o pennacchi di scarico ma potevano leggere velocità ipersoniche. Un pilota della Super Hornet alla fine del 2014 ha dichiarato di avere avuto una collisione con un UFO, secondo quanto riportato dal Times.
Il tenente Ryan Graves, che è stato con la Marina per 10 anni, ha dichiarato al Times: "Queste cose sarebbero laggiù tutto il giorno. Tenere un aereo in aria richiede una quantità significativa di energia. Con le velocità che abbiamo osservato, 12 ore nell'aria sono 11 ore più lunghe di quanto ci aspettassimo. "
Gli esperti, tuttavia, mettono in guardia contro le spiegazioni extraterrestri. L'anziano astrofisico Leon Golub, che è stato citato dal Times, ha detto "ci sono così tante altre possibilità - bug nel codice per i sistemi di imaging e visualizzazione, effetti atmosferici e riflessi, sovraccarico neurologico da più ingressi durante il volo ad alta velocità".
All'inizio di quest'anno, la Marina ha emesso nuove linee guida classificate su come segnalare tali casi "in risposta a velivoli avanzati sconosciuti che volano in o vicino a gruppi di scioperi della Marina o altre strutture e formazioni militari sensibili(Fonte)
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