Non è un segreto che Area 51 sia forse il posto più riservato al mondo.
Ma rivelazioni e immagini condivise nel libro 'Area 51: An Uncensored History' del 2011 forniscono uno sguardo interiore su uno dei più grandi misteri degli Stati Uniti.
Il libro si concentra principalmente sull'incidente dell'UFO di Roswell del 1947 e smentisce le teorie cospirative da lungo tempo in cui un disco volante si è schiantato vicino a Roswell, nel New Mexico.
L'autrice Annie Jacobsen afferma che l'incidente era in realtà collegato al dittatore sovietico Joseph Stalin nel tentativo di causare scompiglio negli Stati Uniti.
Il libro si concentra principalmente sull'incidente dell'UFO di Roswell del 1947 e smentisce le teorie cospirative di lunga data che un disco volante si è schiantato vicino a Roswell, nel New Mexico. |
Rimorchi nell'Area 51 dove i piloti U-2 come Hervey Stockman e Tony Bevacqua dormivano mentre imparavano a pilotare il primo aereo spia della CIA |
Le immagini mostrano anche l'area prima che diventasse un punto caldo del governo. L'area ora conosciuta come Area 51 è in realtà il lago asciutto di Groom Lake, Nevada |
Sostiene specificamente che lo Sputnik, capo dell'inventore Sergei Korlev, lo sviluppatore della bomba atomica russa Igor Kurchatov e il matematico Mstislav Keldsh siano stati sfruttati da Stalin per far parte del suo team di studio segreto sugli UFO.
Jacobsen suggerisce anche che i bambini, di età superiore ai 12, sono stati trovati all'interno dell'aeromobile che alla fine si è schiantato.
Jacobsen ha parlato con oltre 70 scienziati, piloti e ingegneri che sono stati in grado di fornire informazioni sul particolare sito di test.
Le foto includono un aereo progettato dai fratelli Horten in Germania nel 1945. Il corpo di controspionaggio dell'esercito degli Stati Uniti è andato in cerca di estensioni per i fratelli, dopo l'incidente del 1947, nella speranza di trovare il loro "disco volante".
L'autrice Annie Jacobsen ha parlato con più di 70 scienziati, piloti e ingegneri che sono stati in grado di fornire informazioni sul particolare sito di test |
Parte di un aereo spia U-2 visto nel 1955 che esce da un aereo da trasporto in Area 51 - dove l'imbarcazione segreta è stata progettata e perfezionata |
L'area 51 è stata a lungo lodata come uno dei più grandi misteri americani che gli appassionati hanno lavorato instancabilmente per scoprire di più sugli extraterrestri.
Bob Lazar, uno scienziato e ingegnere governativo, avrebbe lavorato per l'ingegneria elettronica aliena e dichiarato di aver visto molti "dischi volanti" nell'area nel 1989.
Sosteneva che il governo nascondesse veicoli marziani nel "terzo letto del lago asciutto dall'Area 51", che si ritiene sia vicino alla gamma del Lago Papoose.
Uno sguardo dall'alto nel Nevada del sud, dove si dice che l'area 51 sia. |
Che cosa dice di aver visto Bob Lazar al reparto S4 dell'Area51 :
Bob Lazar ha fatto un passo avanti in un nuovo programma locale di Las Vegas per raccontare al mondo la sua esperienza in S4 e Area 51.
E 'stato anche evidenziato in un articolo su una macchina a reazione che sosteneva di aver lavorato con la Nasa per costruire, che era stato realizzato da un motore a reazione modificato e collocato su un telaio esistente.
L'articolo affermava che Lazar era "un fisico del Los Alamos Meson Physics Facility".
Nel novembre del 1989, Lazar è apparso in un'intervista con il giornalista investigativo George Knapp sulla stazione televisiva di Las Vegas, KLAS, per parlare della sua esperienza mentre lavorava a "S4", che lui rivendica in parte segreto dell'Area 51.
Nella sua intervista con Knapp, Lazar ha detto di aver incontrato diversi dischi volanti.
Dice che inizialmente pensava che i dischi fossero aerei terrestri segreti i cui voli di prova dovevano essere responsabili di molti rapporti sugli UFO.
A un esame più approfondito e dopo aver mostrato più documenti di briefing, Lazar giunse alla conclusione che i dischi erano di origine extraterrestre.
Durante la sua deposizione, Lazar spiega come questa impressione lo colpì per la prima volta dopo essere salito su un'imbarcazione oggetto di studio e aver esaminato il suo interno. (Fonte)
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